Miesiąc: Lipiec 2020

Walne Zgromadzenie Członków Klastra Luxtorpedy 2.0 połączone z wizytą studyjną na terminalu w Małaszewiczach

Polski Instytut Transportu Drogowego wziął udział w tegorocznym Walnym Zgromadzeniu Członków Klastra Luxtorpedy 2.0 – skutecznego i wiarygodnego podmiotu reprezentującego sektor rynku transportowego, skupiającego największe przedsiębiorstwa branży w Polsce.

Podczas spotkania, które miało miejsce w Terespolu, członkowie Klastra omówili cele, strategię działania oraz plan wydatków na kolejny rok pracy zespołu.

Przedstawiciele Polskiego Instytutu Transportu Drogowego mieli okazję zaprezentować założenia najnowszego raportu PITD o transporcie intermodalnym w Polsce, którego premiera odbędzie się na przełomie września/października br.

Tegoroczne Walne Zgromadzenie Członków Klastra połączone zostało z wizytą studyjną na terenie terminala intermodalnego w Małaszewiczach. Jak zaznacza Mateusz Izydorek, dyrektor biura Klastra Luxtorpedy 2.0, jest to dobra forma, łącząca aspekty związane z formalną działalnością Klastra z elementami edukacyjnymi, dla przedstawicieli firm członkowskich.

– Terminal w Małaszewiczach jest jednym z kluczowych, jeśli chodzi o strategiczne znaczenie w rozwoju transportu intermodalnego na terenie naszego kraju. Na co dzień mamy do czynienia głównie z teorią, dlatego niezwykle cenna jest możliwość obserwacji praktycznych sposobów działania, ponieważ uwidacznia nam to zależności oraz wyzwania przed jakimi stoimy w tej dziedzinie. Tym bardziej cieszę się, że mogliśmy na własne oczy zobaczyć jak funkcjonowanie terminal PKP Cargo w Małaszewiczach – podsumowuje spotkanie Mateusz Izydorek, dyrektor biura Klastra Luxtorpedy 2.0.

Biznes transportowy a bezpieczeństwo na drogach

Za nami szósta debata z cyklu ,,Polska logistycznym hubem Europy”.


Podczas debaty poruszono kwestie związane z bezpieczeństwem w transporcie drogowym. Rozmawiano m.in o statystykach, rozwoju infrastruktury parkingowej oraz o inicjatywach biznesu poprawiających bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Zastanawiano się też, czy i w jaki sposób nowoczesna technologia może wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa na drogach.

Dyskusję prowadziła Anna Majowicz, redaktor Polskiego Instytutu Transportu Drogowego.

W rozmowie udział wzięli:

  • Dorota Olszewska, prezes zarządu w Partnerstwo dla Bezpieczeństwa Drogowego-
  • Tadeusz Zagajewski, prezes Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
  • Dagmara Trusewicz, koordynator projektów w Fundacji Truckers Life

Projekt sfinansowano przez Narodowy Instytut Wolności ze środków Funduszy Inicjatyw Obywatelskich na lata 2014-2020.

28 lipca – dzień premiery polskiego samochodu elektrycznego

Polski samochód elektryczny – wstępny szkic (fot. Electromobility Poland)

Oficjalna prezentacja dwóch prototypów zaplanowana jest na godz. 14:00.

Szczegóły techniczne oraz zasięg polskiego samochodu na prąd, to jeszcze pilnie strzeżona tajemnica. Jedno jest pewne, nad wyglądem aut, które dziś zobaczymy, wraz z zespołem polskich inżynierów i stylistów, pracowali m.in. projektanci z włoskiego studia Torino Design. – To renomowana pracownia z Turynu, mająca na swoim koncie współpracę z takimi markami jak BMW czy Ferrari. Teraz Torino Design skupia się na realizacji projektów związanych z pojazdami elektrycznymi – czytamy w oficjalnym komunikacie.

Piotr Zaremba, prezes ElectroMobility Poland zaręcza, że prototypy spełniają światowe standardy. – Polacy będą mogli zobaczyć dwa prototypy rodzimej marki samochodów elektrycznych – hatchbacka i SUV-a. Jestem przekonany, że zostaną przez nich dobrze przyjęte – zapewnia. 

W kuluarach słychać komentarze, że to może być symboliczny powrót Polski na rynek samochodów osobowych, bo ostatnim polskim autem produkowanym seryjnie był Polonez, a miało to miejsce 18 lat temu.

Premierę będzie można oglądać online na portalach ElectroMobility Poland w mediach społecznościowych.

Zaproszenie na debatę

Polski Instytut Transportu Drogowego zaprasza na szóstą debatę z cyklu ,,Polska logistycznym hubem Europy”.

wtorek, 28.07.2020

⏰ godz. 15:00-16:00

REJESTRACJA

,,Biznes transportowy a bezpieczeństwo na drogach”

Podczas debaty poruszymy kwestie związane z bezpieczeństwem w transporcie drogowym. Porozmawiamy o statystykach, o rozwoju infrastruktury parkingowej oraz o inicjatywach biznesu poprawiających bezpieczeństwo w ruchu drogowym.

Prowadzący:

Anna Majowicz, redaktor Polskiego Instytutu Transportu Drogowego 

Uczestnicy:

Dorota Olszewska, prezes zarządu w Partnerstwo dla Bezpieczeństwa Drogowego

Tadeusz Zagajewski, prezes Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

Dagmara Trusewicz, koordynator projektów w Fundacji Truckers Life

Serdecznie zapraszamy!

Link do rejestracji:

https://app.livestorm.co/polski-instytut-transportu-drogowego/biznes-transportowy-a-bezpieczenstwo-na-drogach

Projekt sfinansowano przez Narodowy Instytut Wolności ze środków Funduszy Inicjatyw Obywatelskich na lata 2014-2020.

Jak dobrze wybrać ubezpieczenie OC przewoźnika drogowego?

Za nami piąta debata internetowa z cyklu ,,Polska logistycznym hubem Europy”.

Ubezpieczenie OC przewoźnika drogowego, zwane potocznie OCPD, to najpopularniejszy rodzaj polisy ubezpieczeniowej. Mimo że w internecie jest sporo informacji na ten temat, wciąż wiele zagadnień pozostaje niejasnych.

Oglądając debatę PITD dowiesz się, m.in. dlaczego warto posiadać ubezpieczenie OC i jaki jest jego zakres. Będzie także o konsekwencjach finansowych kiepskiej polisy OCPD, o jej podstawach prawnych, a także o tym, jaki wpływ na warunki ubezpieczenia miał wybuch pandemii Covid-19.

Dyskusję prowadziła Anna Majowicz, redaktor Polskiego Instytutu Transportu Drogowego.

W rozmowie udział wzięli:

  • Adam Pająk, broker ubezpieczeniowy w Transbrokers Ubezpieczenia Dla Transportu
  • Magdalena Mitręga, specjalista ds. ubezpieczeń transportowych w Wiener TU S.A.
  • Paweł Łazarewicz, radca prawny w Transcash Kancelaria Prawna Łazarewicz Sp. K.

Projekt sfinansowano przez Narodowy Instytut Wolności ze środków Funduszy Inicjatyw Obywatelskich na lata 2014-2020.

Zaproszenie na debatę

Polski Instytut Transportu Drogowego zaprasza na piątą debatę z cyklu ,,Polska logistycznym hubem Europy”.

poniedziałek, 13.07.2020

⏰ godz. 15:00-16:00

REJESTRACJA

,,Jak dobrze wybrać ubezpieczenie OC przewoźnika drogowego?

Ubezpieczenie OC przewoźnika drogowego, zwane potocznie OCPD, to najpopularniejszy rodzaj polisy ubezpieczeniowej. Mimo że w internecie jest sporo informacji na ten temat, wciąż wiele zagadnień pozostaje niejasnych. 

Uczestnicząc w debacie PITD dowiesz się, m.in. dlaczego warto posiadać ubezpieczenie OC  i jaki jest jego zakres. Będzie także o konsekwencjach finansowych kiepskiej polisy OCPD, o jej podstawach prawnych, a także o tym, jaki wpływ na warunki ubezpieczenia miał wybuch pandemii Covid-19. 

Prowadzący:

Anna Majowicz, redaktor Polskiego Instytutu Transportu Drogowego 

Uczestnicy:

Adam Pająk, broker ubezpieczeniowy w Transbrokers Ubezpieczenia Dla Transportu 

Magdalena Mitręga, specjalista ds. ubezpieczeń transportowych w Wiener TU S.A.

Paweł Łazarewicz, radca prawny w Transcash Kancelaria Prawna Łazarewicz Sp. K. 

Serdecznie zapraszamy!

Link do rejestracji:

https://app.livestorm.co/polski-instytut-transportu-drogowego/jak-dobrze-wybrac-ubezpieczenie-oc-przewoznika-drogowego

Projekt sfinansowano przez Narodowy Instytut Wolności ze środków Funduszy Inicjatyw Obywatelskich na lata 2014-2020.

Niemiecki oddział polskiej firmy. Spółka GMBH – korzyści i zagrożenia.

Za nami czwarta debata internetowa z cyklu ,,Polska logistycznym hubem Europy”.

Czy warto założyć spółkę w Niemczech? Co przedsiębiorca powinien wiedzieć zanim zdecyduje się na taki krok? Czy niemieckie przepisy i podatki są bardziej skomplikowane od polskich? – goście debaty odpowiedzieli na te i wiele innych pytań!

Dyskusję prowadziła Anna Majowicz, redaktor Polskiego Instytutu Transportu Drogowego.

W rozmowie udział wzięli:

  • Paul Reich, Starszy prawnik w Transcash Kancelaria Prawna Łazarewicz Sp. k.
  • Łukasz Chrabański, Kierownik ZBH Frankfurt PAIH
  • Marcin Molak, Dyrektor oddziału Mexem GmbH

Projekt sfinansowano przez Narodowy Instytut Wolności ze środków Funduszy Inicjatyw Obywatelskich na lata 2014-2020.