Autor: Magdalena Puzyniak

Respect My Way – zawód kierowca

Na polskim rynku brakuje ok. 150 tys. kierowców zawodowych. Jest to problem, z którym od dłuższego czasu mierzy się branża transportowa, a negatywne skutki może odczuć cała gospodarka. Należy więc szanować kierowców i wskazywać nowym kandydatom możliwości, jakie niesie ten zawód. Z czym kierowcy muszą się mierzyć w codziennej pracy? Co się stanie, jeśli ich zabraknie? Rozwiązania tego problemu przez kilka miesięcy szukał Polski Instytut Transportu Drogowego prowadząc kampanię Respect My Way we współpracy z trzema liderami transportu – InPost Sp. z o.o., TVM Transport & Logistics Sp. z o.o. oraz Transsped Sp. z o.o Sp. k.. Projekt dobiegł końca, a na zwieńczenie tej współpracy powstało video ukazujące dzień z życia kierowcy.

Zawód kierowcy starzeje się

Respect My Way to inicjatywa, której celem było zachęcenie młodych ludzi do wykonywania zawodu kierowcy. Niestety, młodzi ludzie nie postrzegają tego zawodu jako atrakcyjnego. W związku z brakiem przypływu nowych kierowców, zawód ten starzeje się. Kampania pokazywała, że zawód kierowców nie należy do najłatwiejszych, ale można z niego czerpać wiele korzyści. Truckerzy wskazywali, że najprzyjemniejszym aspektem ich pracy jest wolność, poczucie sprawczości i możliwość podróżowania.

Według danych uzyskanych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców ( CEPiK) w 2022 roku, aż 29% z 1,5 mln kierowców zawodowych stanowiły osoby mające powyżej 65 lat. Luka, która powstanie kiedy wskazana grupa kierowców przejdzie na emeryturę, pogłębi tylko, i tak już trudną, obecną sytuację – wskazuje Aneta Michałowska-Żmuda – specjalista ds. rekrutacji TVM Transport & Logistics.

Masz wiele możliwości


Podczas kampanii promowane były różne możliwości – jeśli wolisz codziennie wracać do domu, możesz zostać kurierem. Jeśli największą atrakcją tej pracy są dla Ciebie dalekie podróże – zostań kierowcą międzynarodowym. Można wybrać przewoźnika, flotę – lekką czy ciężką, a także miejsce wykonywania pracy – w kraju lub za granicą.

Różnorodność naszych ofert pracy na stanowiskach kierowców, pozwala nam korzystać z potencjału naszych pracowników w ramach wewnętrznych procesów rekrutacyjnych. Kierowcy, którzy zdobywają nowe uprawnienia, mają możliwość rozwoju oraz poszerzania swoich doświadczeń w strukturach firmy. Równocześnie, prowadzimy szereg działań employer brandingowych, mających na celu zwiększenie rozpoznawalności naszej marki i budowanie atrakcyjnego wizerunku pracodawcy – tłumaczy Aneta Michałowska-Żmuda.

Prawdziwe historie kierowców

Respect My Way to przede wszystkim prawdziwe historie kierowców. Przez kilka miesięcy na stronie kampanii co tydzień ukazywał się wywiad, w którym kierowcy (a nawet pary jeżdżące w tandemie) opowiadali za co cenią ten zawód, co ich frustruje i co spowodowało, że wybrali akurat taką ścieżkę kariery. Każda rozmowa kończyła się historią z trasy, która wywarła na kierowcy najwięcej emocji.

W InPost czujemy się głęboko zobowiązani do tworzenia przyszłości, w której logistyka jest zarówno skuteczna, jak i przyjazna dla naszej planety. Jesteśmy także odpowiedzialni za to, aby paczki były dostarczane do Naszych klientów w sposób odpowiedzialny i zrównoważony. Naszym motorem napędowym jest praca Naszych Kierowców. Skuteczność i niezawodność- na te dwie cechy stawiamy. Równie ważne jest doświadczenie, reagowanie na nietypowe sytuacje na drodze i zaufanie. W InPost nieustannie kreujemy nowoczesne rozwiązania – już w tym roku na drogi polskich miast wyjedzie tysięczny samochód elektryczny, który daje niespotykany komfort jazdy i pomaga nam dbać środowisko naturalne. Nasi kierowcy codziennie dostarczają miliony paczek do urządzeń Paczkomat i drzwi naszych klientów. To dzięki ich pracy, możemy się pochwalić najlepszą i największą siecią logistyczną w Polsce – zapewnia Bartłomiej Hirsz, Dyrektor Operacyjny InPost Sp. z o.o.

Okazujmy szacunek i wsparcie

Badania przeprowadzone wśród kierowców zawodowych wykazują, że często doświadczają oni nieodpowiedniego traktowania na drogach. Wiedząc, że branża transportu boryka się z brakami kadrowymi, powinniśmy być bardziej solidarni i wspierający w codziennej pracy tych kierowców. Zamiast reagować z frustracją, gdy wyprzedzają inne pojazdy, zrozummy, że są pod presją czasu, próbując dotrzeć na czas na miejsce rozładunku. Możemy wyrazić nasze wsparcie, gdy widzimy ich w długich kolejkach na granicach, na przykład oferując butelkę wody. Ważne jest, aby okazywać im szacunek. To małe kroki, które mogą przyczynić się do wielkich zmian.

Rynek transportu rok w rok boryka się niedoborem kierowców, kampania w głównej mierze posłużyła jako zachęta dla kandydatów jak również doceniła pracę ludzi będących już branży. Dzięki tym treściom wszyscy mogą zobaczyć jak ważna jest to gałąź gospodarki i bez ludzi ją tworzących nie byłoby możliwe normalne funkcjonowanie – podkreśla Michał Łuszczki, TRANSSPED SP. Z O.O. SP.K.

->  Główne wyzwania branży TSL na rynku pracy
respect my way

Subskrybuj nasz NEWSLETTER!

Otrzymuj powiadomienia o nowościach wprost na swoją skrzynkę pocztową!

 

 

Wyrażam zgodę na przetwarzanie przez Polski Instytut Transportu Drogowego oraz partnerów moich danych osobowych w postaci adresu poczty elektronicznej w celu przesyłania mi informacji marketingowych dotyczących produktów i usług oferowanych przez za pomocą środków komunikacji elektronicznej, stosownie do treści przepisu art. 10 ust. 1 i 2 ustawy o świadczeniu usług drogą elektroniczną.

 

Zapisując się na pobranie raportu, wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych wskazanych w niniejszym formularzu, przez Polski Instytut Transportu Drogowego, dalej jako „Administrator” w celach marketingowych oraz oświadczam, że jestem zainteresowany otrzymaniem informacji o aktualnych produktach i ofertach Administratora, tym samym wyrażając zgodę na przesyłanie przez Administratora na podane dane kontaktowe informacji handlowych, w szczególności w zakresie obejmującym kontakt drogą elektroniczną i/lub telefoniczną.

Administratorem Państwa danych osobowych jest Polski Instytut Transportu Drogowego. Dane osobowe będą przetwarzane w celach niezbędnych do wysłania raportu, a w razie wyrażenia przez Państwa zgody, dane te będą przetwarzane w celach marketingowych, tj. skontaktowania się i przekazania informacji o ofertach i produktach Polski Instytut Transportu Drogowego lub partnerów raportu, tj. Webfleet Solutions Poland Sp. z o.o., Transcash.eu S.A. oraz Trans.eu S.A. Podanie danych osobowych jest dobrowolne, ale niezbędne do wysłania raportu. Podstawa prawna, cel, okres przetwarzania danych osobowych oraz uprawnienia przysługujące, a także inne ważne informacje dotyczące zasad przetwarzania danych osobowych są szczegółowo określone w Polityce prywatności na stronie www.pitd.org.pl, kontakt mailowy: instytut@pitd.org.pl. Zgodę można wycofać w każdym czasie.

 

Wyrażam zgodę na przetwarzanie przez Polski Instytut Transportu Drogowego oraz partnerów moich danych osobowych w postaci adresu poczty elektronicznej w celu przesyłania mi informacji marketingowych dotyczących produktów i usług oferowanych przez za pomocą środków komunikacji elektronicznej, stosownie do treści przepisu art. 10 ust. 1 i 2 ustawy o świadczeniu usług drogą elektroniczną.