W roku 2023 sektor transportu doświadczył spadku popytu na fracht, wymuszając na firmach intensywną konkurencję o każdy ładunek przy równoczesnej kontroli kosztów. Ubytek kierowców z Ukrainy został skompensowany przez przybycie truckerów z Białorusi oraz z krajów egzotycznych, takich jak Indie czy Filipiny. Spadek zapotrzebowania na transport przyniósł pewne ulgi w niedoborze kadry kierowców, skracając czas poszukiwania nowych pracowników oraz zmniejszając negatywne skutki rotacji kadrowej dla przewoźników.